鋼煙囪內(nèi)壁環(huán)氧玻璃鋼防腐
施工方案
一、編制依據(jù)
1.1《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB8923-88
1.2 《工業(yè)設(shè)備管道防腐蝕工程施工及驗收規(guī)范》HGJ229-91
1.3 《涂裝作業(yè)安全規(guī)程,涂裝前處理工藝安全》GB7692-87
二、施工準備
2.1 材料準備:
2.1.1 從業(yè)主指定涂料生產(chǎn)廠家或經(jīng)甲方同意的材料生產(chǎn)廠家采購能滿足本工程需要的防腐材料,防腐材料應(yīng)有產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書或質(zhì)檢報告等書面證明文件,其性能指標應(yīng)能達到設(shè)計要求,本工程采用的乙烯基樹脂品牌為上海華昌。
2.1.2 防腐材料提前三天進場,進場后向甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師遞交驗收報告,如果對涂料的質(zhì)量有疑問,可到當?shù)氐馁|(zhì)檢部門進行抽樣二次化驗,鑒定合格后方準投入本工程使用。
2.1.3 噴砂用的磨料含水率應(yīng)小于1%。
2.2 施工組織計劃:
2.2.1 公司委派有管理經(jīng)驗的副經(jīng)理一名,擔任項目經(jīng)理,負責工程的全面工作。
2.2.2 選派工作經(jīng)驗豐富的工程師一名,負責工程的技術(shù)工作;
2.2.3 選派質(zhì)量檢查員和安全員格一名,負責工程的質(zhì)量檢查和安全工作。
2.2.4 選派有實際工作經(jīng)驗的熟練技術(shù)工人參加施工。具體工種及數(shù)量見下表:
工 種 | 數(shù) 量 | 工 種 | 數(shù) 量 |
除銹工 | 4人 | 防腐工 | 6人 |
力工 | 1人 | 其他 | 1人 |
2.3 施工機械設(shè)備的準備:
施工前運轉(zhuǎn)及維護良好并能滿足本工程施工的機械設(shè)備提前三天進場,本工程擬采用的施工設(shè)備及工器具見下表
本工程擬采用的施工設(shè)備及工器具一覽表
設(shè)備名稱 | 數(shù)量 | 設(shè)備名稱 | 數(shù)量 |
滾筒 | 100 | 鏟 刀 | 10 |
臺 稱 | 2 | 攪拌器 | 1 |
空氣壓縮機 | 1臺 | 角磨機 | 2 |
砂罐 | 1臺 | 測厚儀 | 1 |
刮板 | 20 | 砂袋 | 30米 |
防塵口罩 | 100 | 吊板 | 4 |
滾筒把 | 10 |
三、工藝流程
基層表面處理→涂第一遍底漿→干燥12~24小時至不粘手→→涂漿并貼襯玻璃布(趕氣壓實) →干燥24小時 → 表面處理→再涂漿貼襯玻璃布至要求層數(shù)→常溫干燥24小時以上→表面處理,涂刷面漆1遍(每遍干燥12~24小時→常溫養(yǎng)護24小時以上
四、施工方法
4.1 技術(shù)要求:
4.1.1 鋼筒預(yù)處理:
采用噴射除銹,除銹等級達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-1998中規(guī)定的Sa2.5級。
4.1.2 內(nèi)壁防腐:
內(nèi)壁環(huán)氧樹脂玻璃鋼防腐厚度達到設(shè)計要求。
4.2 表面處理:
4.2.2 噴砂除銹:
4.2.2.1 除銹方法:內(nèi)壁均采用干式噴石英砂的方法進行除銹。
4.2.2.2 除銹標準達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/T8923-88規(guī)定的Sa2.5級。
4.2.2.3 所用磨料必須干燥,不得含有油污,其含水率不應(yīng)大于1%。使用前必須過篩,磨料應(yīng)全部通過10篩號,不通過45篩號,30篩號篩余量不得小于40%。磨料堆放場地及施工現(xiàn)場應(yīng)平整、堅實,并搭設(shè)有防雨棚或臨時房等防止磨料受潮、雨淋或混入雜質(zhì)的設(shè)施。
4.2.2.4 噴砂施工時操作人員應(yīng)穿上砂衣、砂帽等勞防物品;操作時按照先送氣再送砂的程序進行;停止施工時開始程序的逆向順序操作,以防止磨料一次排出量過多而降低工效或堵塞槍嘴。當出現(xiàn)槍嘴堵塞,進行疏通時,可用捅條疏通或停氣后打開槍嘴,但槍嘴不得朝向自己或他人。
4.2.2.5 施工時壓縮空氣的工作壓力不小于0.5-0.6Mpa,外壁除銹時,噴射距離應(yīng)控制在80mm-200mm之間,噴射角度為30°-75°。當遇到銹蝕程度比較嚴重時,可采用點噴法,噴射距離為80mm,噴射角度60°-90°,噴嘴最小直徑6mm。內(nèi)壁除銹時,將槍頭深入關(guān)內(nèi),并來回移動,以達到良好的除銹效果。
4.2.2.6 壓縮空氣應(yīng)干燥清潔,不得含有水分和油污,并經(jīng)以下方法檢查合格后方可使用:將白布或白漆靶板置于壓縮空氣流中1min,其表面用肉眼觀察應(yīng)無油、水等污跡,否則不得使用。空氣過濾器的填料應(yīng)定期更換,空氣緩沖罐內(nèi)積液應(yīng)及時排放。每次操作時,應(yīng)先關(guān)上磨料控制閥,先空噴一會,以驅(qū)去可能積聚在管道內(nèi)的水分。
4.2.2.7 機械操作人員與噴砂操作人員要服從第三人的指揮,反應(yīng)靈敏、行動迅速、敏捷。當開機時要給噴砂人員發(fā)出開始信號,待接受信號方作好準備,并發(fā)出指令后再開機送氣和砂。
4.2.2.8 當噴嘴出口端的直徑磨損量超過起始內(nèi)徑的20%時,要更換噴嘴,經(jīng)回收的磨料再次使用時,其質(zhì)量要達到上述條款的相關(guān)要求。
4.2.2.9 無論是空氣軟管還是噴砂軟管,在噴射施工時應(yīng)盡可能順直,若轉(zhuǎn)彎過多或盤繞,必然加快軟管磨損,增大壓力降,影響工作效率。
4.2.2.10 相對濕度大于80%,金屬表面溫度低于露點以上3℃時,應(yīng)停止噴砂作業(yè)。
4.2.2.11 噴砂結(jié)束后,經(jīng)檢驗合格,并辦理隱蔽工程記錄后方可進行涂料的涂裝施工。
4.3玻璃絲布粘貼:
4.3.1底漆涂刷:基層處理合格后,盡快進行底漆涂刷,底漿應(yīng)能滿足對基層有良好的粘接強度,對基層無腐蝕作用。
4.3.2貼襯玻璃布
(1) 貼襯玻璃布,應(yīng)在底漿干燥后進行;并及時壓實趕凈氣泡。
(2) 涂刷膠夜應(yīng)與貼布同時進行,即邊涂膠液,邊進行貼布’每次涂刷膠液的面積應(yīng)不大于貼布面積的10%.
(3) 樹脂膠液稠度,應(yīng)滿足既能浸透玻璃布,又無流淌現(xiàn)象為宜.
(4) 玻璃布規(guī)格:根據(jù)實際條件確定玻璃的尺寸;厚度為0.4mm,布的幅面寬度為1m,其布的質(zhì)量應(yīng)符合無蠟,無矸,無捻的要求.
(5) 膠液的涂刷方法,涂刷,通常使用毛刷應(yīng)與貼襯的布面盡量保持垂直狀態(tài);毛刷的傾斜角度不小于六十度.每次用毛刷蘸取少許膠液敲擊布面,使玻璃布(或玻璃纖維制品)全部浸透,同時,趕出殘存于布面中的氣體.
(6) 面漆:面漆所用材料應(yīng)與襯布膠液的材料相同,其稠度由濃依次涂刷,涂刷遍數(shù)為一遍.為了提高面漆的強度,降低收縮率,在面漆中應(yīng)加入適量的充填劑。
4.4補口
4.4.1玻璃鋼防腐施工時,必須兩側(cè)預(yù)留30cm焊口部位,鋼筒焊接達到要求后,再進行焊口的補口防腐。
4.4.2焊口補口防腐采用吊板進行施工。
4.5吊板施工
(1)為確保施工安全,在施工時分別采用了能承受600斤重的工作繩,20mm粗的麻繩、能承受400斤重的安全繩(20mm粗的尼龍繩)、吊料繩、20mm粗的麻繩等三根繩索。三根繩索在使用前均進行了檢查、試拉,確保繩索本身質(zhì)量。工作繩一端牢固的栓在煙囪頂部,繩和頂部接觸部位用軟質(zhì)東西墊襯,防止因繩索受磨損而斷開。工作繩的另一端幫扎在吊板的鋼絲繩扣上,在人為的松動一端繩頭時可向下滑動,反之則為鎖死狀態(tài)。涂刷人員所背的安全帶系掛在該繩索上,必須系掛牢固。
(2)安全繩一端幫扎在井架或平臺靠近筒身的三角支撐上,根據(jù)涂刷平臺上部或下部而定,如果幫扎在井架上,安全繩另一端幫在涂刷人員背掛的安全帶(環(huán)帶)上,該繩索一直處于拉直狀態(tài),隨著涂刷人員的下滑,上面的配合人員及時松放繩索,確保在安全繩索有問題時,該繩索能保證涂刷人員的安全。
(3)吊料繩是用來吊掛材料的,它的一端幫在頂部固定部位上,另一端幫扎在物料筒上,配合人員根據(jù)涂刷人員的位置松放繩索,保證物料合適的高度,無論是幫扎在井架或平臺一端,還是幫扎在物料筒一端,均須幫扎牢靠,防止墜物傷人。
4.6滑輪架組裝
由于煙囪直徑大,無法人工進行翻轉(zhuǎn),為了方便防腐施工,在鋼管下方鋪自調(diào)式滾輪架。
1.根據(jù)工件直徑大小自動調(diào)節(jié)輪組的擺角,并能自動調(diào)心,當與焊接操作機、焊接電源配套時,可以實現(xiàn)工件的內(nèi)外縱縫和內(nèi)外環(huán)縫焊接。
2.傳動噪聲低、工件回轉(zhuǎn)平穩(wěn),可實現(xiàn)圓柱形筒體的焊接、拋光、襯膠及裝配等工序操作,滾輪轉(zhuǎn)速應(yīng)平穩(wěn)、均勻。不允許有爬行現(xiàn)象。
3.要有過壓保護,自我保護功能,并有故障顯示和存儲功能,自動空氣開關(guān)短路保護,可預(yù)置參數(shù)。
4.對主、從動滾輪的高度作適當?shù)恼{(diào)整,也可進行錐體、分段不等徑回轉(zhuǎn)體的裝配與焊接。
6.自調(diào)式滾輪架對滾輪轉(zhuǎn)速采用數(shù)字調(diào)節(jié)和顯示技術(shù),焊接速度的設(shè)定十分直觀、準確,減小工人的操作難度。
7.滾輪架的制造和裝配精度應(yīng)符合國標中的8級精度要求。滾輪架應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)鋼制造.如用焊接結(jié)構(gòu)的基座,焊后必須進行消除應(yīng)力熱處理。
8. 滾輪架必須配備可靠的導(dǎo)電裝置,不允許焊接電流流經(jīng)滾輪架的軸承。
9. 筒體類工件在防軸向竄動滾輪架上焊接時,在整個焊接過程中工件的軸向竄動量應(yīng)≤±3mm。
10. 滾輪架每對滾輪的中心距必須能根據(jù)筒體類工件的直徑作相應(yīng)的調(diào)整,保證兩滾輪對簡體的包角大45°,小于110°。
11.配15m控制電纜,滾輪正反轉(zhuǎn)開關(guān),近控、遠控開關(guān)。
12.滾輪最好是聚氨酯或舜丁橡膠材質(zhì)。 設(shè)滑輪。
五、施工注意事項
5.1 表面處理施工注意事項:
5.1.1 施工場地應(yīng)有良好的通風和防雨、防露水的設(shè)施。
5.1.3 施工人員應(yīng)配帶必要的勞動防護用具。以免發(fā)生人生事故。
5.1.4 照明采用低壓電源。
5.2 涂料涂裝注意事項:
5.2.1施工時的氣溫通常應(yīng)在15℃以上,濕度應(yīng)小于80%。同時鋼管表面溫度應(yīng)在露點以上3℃。
5.2.2 施工現(xiàn)場應(yīng)有防雨、露水和灰塵的設(shè)施。
5.2.3施工時應(yīng)有良好的通風條件。禁止一切明火,照明應(yīng)采用低電壓電源。
5.2.4 施工用具應(yīng)清潔。每次施工完后,各種工具應(yīng)清洗干凈以備再用。
5.2.5應(yīng)對施工人員進行安全教育配備必要的勞動保護用品和消防器材,注意施工人員的人身安全。
5.2.8 每道工序施工前應(yīng)對施工表面進行清掃,以確保被涂表面清潔干凈。
5.2.9 防腐施工全部完成后,應(yīng)對涂層加以保護及養(yǎng)護。
5.2.10在吊裝及安裝時,應(yīng)避免撞擊、敲打,以免造成涂層的損傷或脫落。
5.2.11每節(jié)鋼筒兩層預(yù)留30cm焊口,等焊接合格后進行玻璃鋼防腐補口。
5.3吊裝注意
由于煙囪做完防腐后進行吊裝,為保證因吊裝鋼筒變形對防腐層造成損壞,吊裝時應(yīng)注意鋼管的彎曲度,橫向彎曲不能超過5%,縱向彎曲不能超過1%。
六、質(zhì)量檢查
6.1 基層處理:
噴砂除銹后,金屬面應(yīng)達到GB/T8923-88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》中規(guī)定的Sa2.5級。即:除銹后,管道表面無可見的油脂、銹皮、松疏的氧化皮、浮銹等雜,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點狀或條紋狀的輕微色斑。
6.2 涂料涂層:
6.2.1 內(nèi)壁玻璃鋼防腐厚度均勻,無漏涂現(xiàn)象。
6.2.2 厚度檢查:涂厚度應(yīng)均勻,其層數(shù)和厚度應(yīng)符合設(shè)計要求,用磁性測厚儀進行檢測,任何部位的厚度都不應(yīng)小于設(shè)計規(guī)定的厚度。
七、安全施工措施
7.1 建立安全保證體系:
項目經(jīng)理
技術(shù)負責人 專職安全員
作業(yè)班組
7.2建立安全體系,加強安全教育,提高現(xiàn)場施工人員的安全意識。強化“四不傷害”(不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害、保護他人不被傷害)、“三不放過”(事故原因不清不放過、群眾和責任人沒有受到教育不放過、沒有防范措施不放過)的安全理念。
7.3 所有的電器設(shè)備必須接地,照明燈是及開關(guān)應(yīng)選用防爆型,電壓不得高于24V,燈線必須有皮線,不得漏電。一切電氣工具使用后或不操作時必須關(guān)閉電器開關(guān),切斷電源。
7.4 噴砂施工時,禁止槍口對人。定期檢查槍頭的磨損程度,當磨損達到一定程度時,要及時更換槍頭。
7.5刷圓管時,用墊塊將兩端塞牢,防止被涂物滾動而軋傷人員。
7.6從事防腐蝕工程的操作人員,應(yīng)采取下列勞動保護措施:配備必要時勞動保護用品、工作用品,如工作服、鞋、手套、帽、防塵防毒口罩、防護面具、毛巾、肥皂等。
7.7 食物飲料不得帶入施工現(xiàn)場,更不得在現(xiàn)場進餐,下班后應(yīng)洗漱更衣后可離開施工現(xiàn)場。
7.8 配料時,配料人員要做好防毒措施。
7.9 施工現(xiàn)場嚴禁煙火,同時不得敲擊管道,雷雨天氣不得施工。
7.10 材料應(yīng)存放在指定地點,不得與其它材料混放。
八、施工工期
工程工期為30日歷日
修正
二0一八年六月四日
下一篇: 寧德醫(yī)療廢物處置中心焚燒系統(tǒng)煙囪(65米)維修工程